휘어지는 솔라충전기로 스마트폰 충전, 배터리 충전모습입니다.
2013년 7월 22일 월요일
2013년 6월 4일 화요일
2013년 4월 11일 목요일
2013년 4월 솔라센타 태양전지모듈 가격표
독립형 태양전지모듈 4월 가격동향
솔라센타(주) SCM 모델 기준(VAT별도)
출 력
|
외 형 (MM)
|
4월 판매가
|
비 고
|
1.7W-6V용
|
130 ×140 × 25
|
8,000
| |
3.3W-6V용
|
130 × 240 × 25
|
9,000
| |
5W (다결정)
|
245 × 210× 25
|
10,000
| |
5W (단결정)
|
280 × 175 × 23
|
11,000
| |
10W
|
285 × 295 × 25
|
19,000
| |
15W
|
285 × 420 × 25
|
27,000
| |
20W
|
535 × 295 × 25
|
30,000
| |
30W(다결정)
|
500 × 485 × 25
|
45,000
| |
30W(단결정)
|
535 × 425 × 25
|
47,000
| |
40W
|
535 × 525 × 30
|
54,000
| |
50W
|
535 × 635 × 30
|
68,000
| |
60W
|
535 × 760 × 30
|
82,000
| |
80W
|
535 × 990 × 30
|
112,000
| |
100W
|
795 × 840 × 30
|
130,000
|
회원가격
|
120W
|
800 × 998 × 35
|
156,000
|
회원가격
|
150W
|
1046 × 950 × 35
|
195,000
|
회원가격
|
150W-24V용
|
795 × 1255 × 35
|
230,000
| |
180W-24V용
|
807 × 1580 × 45
|
252,000
| |
185W-24V용
|
810 × 1580 × 45
|
259,000
| |
190W
|
795 × 1560 × 45
|
247,000
|
회원가격
|
고효율 가로등용 태양전지모듈
솔라센타(주) SCM 모델 기준(VAT별도)
출 력
|
모듈효율
|
외 형 (MM)
|
4월 판매가
|
비 고
|
80W(단결정)
|
16%
|
535 × 934 × 30
|
120,000
| |
100W(단결정)
|
16%
|
535 × 1169 × 30
|
150,000
| |
120W(다결정)
|
15%
|
660 × 1212 × 35
|
180,000
|
관급규격품, 시험성적서
2013년 3월 7일 목요일
차량위에 설치시 발전량의 차이
요즘 태양전지를 블랙박스용이나 캠핑용으로 자동차에 많이 붙이고 다니시는데
어디에 붙이는 것이 좋은지 물어보시는 분들이 많습니다.
단순한 실험으로 알려드리고자 합니다.
경기도 김포시에서 2월 14일 오전 10시 반경에 측정하였습니다. 구름이 좀 끼어 있었습니다.
실험에 사용한 태양전지는 솔라센타에서 나온 휘어지는 태양전지 SCM-20WF (20W 12V충전용)입니다.
어디에 붙이는 것이 좋은지 물어보시는 분들이 많습니다.
단순한 실험으로 알려드리고자 합니다.
경기도 김포시에서 2월 14일 오전 10시 반경에 측정하였습니다. 구름이 좀 끼어 있었습니다.
실험에 사용한 태양전지는 솔라센타에서 나온 휘어지는 태양전지 SCM-20WF (20W 12V충전용)입니다.
<휘어지는 태양전지모듈 SCM 20WF 앞 뒷면 모습>
<휘어지는 태양전지모듈 SCM-20WF의 휘어진 모습-테이프 고정>
<휘어지는 태양전지 - SCM 20WF 휘어지는 정도 약 20도가 나옵니다>
더 휘어지던데 약 20도 정도만 휘어 보았습니다.
이용한 차는 저의 애마(?) 프라이드로 하였습니다.
1. 우선 천장에 달아 보았습니다.
< 자동차 윗면에 놓인 모습 - 개방전압 22.36V, 단락전류 0.69A 가 나왔습니다>
모습 : 공간은 충분하고 태양전지가 약간 휘어서 밀착시켜 붙일 수 있습니다. 튀어나오거나 걸리적 거리지 않아서 차 운행시에도 바람의 저항은 안받을 것 같아서 좋네요.
측정값 : 구름에 간간히 비취는 태양과 시간을 하면 22.36V와 0.69A 정도 나왔습니다.
2. 차 실내앞면에 장착시에 값
<휘어지는 태양전지를 차 실내에 앞쪽에 장착모습입니다. 개방전압 21.29V, 단락전류는 0.34A>
모습 : 차에 실내 앞쪽 공간은 약간의 굴곡이 있으나 휘어지는 태양전지와 잘 붙일수 있습니다. 좀 튀어나오지 않을까 걱정했는데 정확히 들어가서, 조수석에 앉을 때 걸리지 않습니다.
측정값 : 개방전압21.29V와 단락전류0.34A 정도 나왔습니다. 천장에 붙였을 때보다 전류는 거의 반이상 떨어졌습니다.
3. 차 실내뒷면에 장착시에 값
<휘어지는 태양전지를 차(프라이드) 실내 뒷면에 장착한 모습입니다. - 개방전압 20.5V, 단락전류 0.14A>
모습 : 자동차 실내 뒤쪽 공간에 설치하였습니다. 개인적으로는 앞보단 뒤쪽이 양쪽 스피커도 안가리고 정확히 들어가서 젤 보기 좋았습니다. 그리고 햇빛도 이쪽 측정때 가장 좋은 햇빛이 비추었습니다. 하지만 문제는 제 차 뒷면은 선텐이 되어 있습니다.
측정값 : 이 쪽 측정시 가장 기분 좋은 햇빛이 비추었습니다. 그렇지만 선텐과 유리창에 의해서 개방전압 20.50V와 단락전류0.14A 정도 나왔습니다. 실내 앞쪽에 붙였을 때보다 전류는 거의 반 이상 떨어졌습니다. 전압도 같이 1V정도 떨어졌습니다.
결론 : 차에 태양전지를 부착시에는 천장이 가장 좋습니다. 차량 실내로 들어오면 생산량이 반으로 떨어집니다.
선텐이 되어 있으면 직접 햇빛을 비추는 것보다도 반에 반 이하로 줄어듭니다.
날 좋은날 다시 한 번 테스트해서 올려 드리겠습니다.
2013년 2월 6일 수요일
독립형 태양전지모듈 2월 가격동향-태양전지모듈,솔라셀,솔라판넬
독립형 태양전지모듈 2월
가격동향
솔라센타(주) SCM 모델 기준(VAT별도)
|
출 력
|
외 형
(MM)
|
2월 판매가
|
비
고
|
|
1.7W-6V용
|
130 ×140 × 25
|
8,000
|
|
|
3.3W-6V용
|
130 × 240 × 25
|
9,000
|
|
|
5W
|
280 × 185 × 25
|
10,000
|
|
|
10W
|
285 × 295 × 25
|
19,000
|
|
|
15W
|
285 × 420 × 25
|
27,000
|
|
|
20W
|
535 × 295 × 25
|
30,000
|
|
|
30W
|
535 × 425 × 25
|
45,000
|
|
|
40W
|
535 × 525 × 30
|
54,000
|
회원가격
|
|
50W
|
535 × 635 × 30
|
68,000
|
회원가격
|
|
60W
|
535 × 760 × 30
|
90,000
|
|
|
80W
|
535 × 990 × 30
|
112,000
|
|
|
90W
|
535 × 1192 × 35
|
117,000
|
|
|
100W
|
795 × 840 × 30
|
130,000
|
회원가격
|
|
120W
|
800 × 998 × 35
|
156,000
|
회원가격
|
|
150W
|
1046 × 950 × 35
|
195,000
|
회원가격
|
|
150W-24V용
|
795 × 1255 × 35
|
217,500
|
회원가격
|
|
180W-24V용
|
807 × 1580 × 45
|
234,000
|
회원가격
|
|
185W-24V용
|
810 × 1580 × 45
|
259,000
|
|
|
190W
|
795 × 1560 × 45
|
247,000
|
회원가격
|
고효율
가로등용 태양전지모듈
솔라센타(주) SCM 모델 기준(VAT별도)
|
출 력
|
모듈효율
|
외 형
(MM)
|
2월 판매가
|
비 고
|
|
80W(단결정)
|
16%
|
535 × 934 × 30
|
112,000
|
회원가격
|
|
100W(단결정)
|
16%
|
535 × 1169 × 30
|
140,000
|
회원가격
|
|
120W(다결정)
|
15%
|
660 × 1212 × 35
|
168,000
|
회원가격
|
관급규격품, 시험성적서
2012년 12월 17일 월요일
2012년 9월 11일 화요일
[태양전지모듈] 단결정, 다결정의 차이점 (솔라센타)
단결정, 다결정 차이점

-. 단결정 : 실리콘의 원자배열이 규칙적이며 배열방향이 일정하여 전자이동에 걸림이 없어 변환효율이 높습니다.
제조방법 : 폴리실리콘을 석영도가니에 넣고 불순물(붕소, 또는 인)을 함께 넣어 고온으로 용융시켜 원주 모양의 단결정질 실리콘 잉곳(Ingot)을 만든 후 이것을 약 200㎛정도로 얇게 절단한 것이 단결정실리콘 웨이퍼입니다
-다결정: 단결정질에 비해 공정이 간단하고 단결정질보다 가격도 저렴하여 널리 사용되고 있습니다. 그러나 변환효율은 단결정질보다 낮은 것이 단점입니다.
제조방법 : 폴리실리콘을 석영도가니에 넣고 높은 온도로 가열하여 녹인다음 정제한 후 일정한 틀에 부어 응고시키는 방법으로 잉곳을 만듭니다. 이런방법은 단결정제조 방법보다 간단하여 원가를 낮출수있고 대량생산이 가능합니다
www.solarcenter.co.kr 에서 발췌
-. 단결정 : 실리콘의 원자배열이 규칙적이며 배열방향이 일정하여 전자이동에 걸림이 없어 변환효율이 높습니다.
제조방법 : 폴리실리콘을 석영도가니에 넣고 불순물(붕소, 또는 인)을 함께 넣어 고온으로 용융시켜 원주 모양의 단결정질 실리콘 잉곳(Ingot)을 만든 후 이것을 약 200㎛정도로 얇게 절단한 것이 단결정실리콘 웨이퍼입니다
-다결정: 단결정질에 비해 공정이 간단하고 단결정질보다 가격도 저렴하여 널리 사용되고 있습니다. 그러나 변환효율은 단결정질보다 낮은 것이 단점입니다.
제조방법 : 폴리실리콘을 석영도가니에 넣고 높은 온도로 가열하여 녹인다음 정제한 후 일정한 틀에 부어 응고시키는 방법으로 잉곳을 만듭니다. 이런방법은 단결정제조 방법보다 간단하여 원가를 낮출수있고 대량생산이 가능합니다
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