리튬인산철배터리란??

 

배터리 모양

양극재 : 리튬이온 소스로 배터리의 용량과 평균 전압을 결정합니다.

(출처:LG에너지솔루션)

음극재 : 양극에서 나온 리튬이온을 저장했다가 방출하면서 외부 회로를 통해 전류를 흐르게 합니다.

                                          분리막 모습 (출처:삼성SDI)

분리막 : 양극과 음극의 접촉을 차단하는 역할

작동원리는 리튬전자가 이동하면서 충전과 방전을 합니다.

리튬이온배터리는 양극재의 성분에 따라서

LCO(리튬코발트산화물), NCM(LNCMO), NCA(LNCAO), LMO(리튬망간산화물), LFP(리튬인산철)

등 으로 구분 할 수 있습니다. 

 

그 중 LFP(리튬인산철)배터리가 주목 받고 있습니다.

LFP 배터리는 가격이 저렴하고, 안정성이 높다는 장점이 있습니다.

값비싼 코발트보다 저렴한 인산철을 사용하기 때문에, 배터리 제조에 투입되는 원자재 가격을 

낮출 수 있습니다.

그리고 양극재 구조 중에서도 육면체 형태로 이루어진 ‘올리빈(Olivine) 구조’를 가지고 있어

안정적입니다.

과충전, 과방전으로 인한 사고 가능성도 낮고, 배터리 셀(Cell)이 열화되는 현상도 적어 배터리

수명도 길다는 장점이 있습니다.